Porte engin

Freinage Double Ligne Hydraulique

Le porte engin agricole est destiné à transporter des engins agricoles lourds.

Il est indispensable dans le déplacement de mini pelle, pelleteuse, bob 4…

Il se décline de deux manières : les modèles roues sur le côté (pour 7000 kg de PTAC) et le modèle roues dessous 1 et 2 essieux (de 11 000 kg à 18 000 kg de PTAC).

Robustesse et fiabilité

Equipements standards de série

Roues sur le côté (PTC 7000 kg) :

  • Freinage hydraulique double ligne avec correcteur de freinage a actionnement manuelle (correcteur 3 positions : charge, mi-charge et vide)

  • 2 rampes de chargement à l’arrière réglables sur toute la largeur en tôle larmée pliée

  • 2 béquilles de chargement à l’arrière

  • Plancher en tôle larmée 3/5

  • Châssis et poutres en UPN de 160

  • Barre de blocage à l’avant

  • Béquille cric à l’avant

  • Barre anti-encastrement

  • Roues 305 x 19.5 (sauf version 4,00 m de long : roues 12×15 en 14 plys)

  • Protection des roues avec tôle ep = 8 et fer plat de 40 x 8 sur les 2 longueurs

  • Feux incorporés et protégés

  • Une couche d’apprêt + peinture POLYURÉTHANE (avec durcisseur) couleur BLEU 5017

  • Homologation 25 km/h 

  • En 4,50 m et 5,00 m de long possibilité de version basculante avec : basculement manuel par inertie avec contre poids à l’arrière à la place des rampes et des béquilles

Roues sous le plateau (de PTC 11 000 kg à PTC 18 000 kg) :

  • Freinage hydraulique double ligne avec correcteur de freinage a actionnement manuelle (correcteur 3 positions : charge, mi-charge et vide)

  • Pan coupé à l’arrière sur 1 m en alignement des rampes

  • 2 rampes de chargement largeur 400 mm à l’arrière réglables et repliables manuellement

  • 2 béquilles crics de chargement à l’arrière

  • Plancher en tôle larmée 3/5 (PTC 14 000 kg et PTC 18 000 kg : tôle larmée 4/6)

  • Barre d’arrêt avant réglable sur 50 cm

  • Béquille cric à l’avant

  • Butée droite et gauche sur la longueur en fer plat 50 x 10 + une butée à l’avant hauteur 300

  • Roues 445/45R19.5

  • Caisson à outil
  • Feux incorporés et protégés

  • Une couche d’apprêt + peinture POLYURÉTHANE (avec durcisseur) couleur BLEU 5017

  • Homologation 25 km/h 

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Equipements en option

  • Plancher bois (le ML)
  • 2 béquilles cric à manivelle à l’arrière (modèle Roues côté)
  • Flèche ressort (modèle Roues dessous)
  • Béquilles hydrauliques + pompe manuelle (modèle Roues dessous)
  • Rampes arrières hydrauliques avec distributeur réglable en largeur (modèle Roues dessous)

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Caractéristiques techniques

TypeLongueurLargeurPTCPoids à VideEssieuRoues
PE70RCV35-HYD3.50 m1.80 m7000 kgSolo Carré de 80 en 6 T MONROC12x15-14 ply
PE70RCV40-HYD4.00 m2.07 m7000 kg1200 kgSolo Carré de 80 en 6 T MONROC305/70R19.5
PE70RCV45-HYD4.50 m2.07 m7000 kg1360 kgSolo Carré de 80 en 6 T MONROC305/70R19.5
PE70RCV50-HYD5.00 m2.07 m7000 kg1500 kgSolo Carré de 80 en 6 T MONROC305/70R19.5
PE110RDV50-HYD5.10 m2.45 m11 000 kg Solo Carré de 90 en 8 T COLAERT445/45R19.5
PE110RDV60-HYD6.10 m2.45 m11 000 kgSolo Carré de 90 en 8 T COLAERT445/45R19.5
PE110RDV70-HYD7.10 m2.45 m11 000 kgSolo Carré de 90 en 8 T COLAERT445/45R19,5
PE140RDV60-HYD6.10 m2.45 m 14 000 kg3100 kgTandem Carré 80 en 8 T COLAERT445/45R19,5
PE140RDV70-HYD7.10 m2.45 m14 000 kg3350 kgTandem Carré 80 en 8 T COLAERT445/45R19.5
PE180RDV60-HYD6.10 m2.45 m18 000 kgTandem Carré 90 en 8 T COLAERT445/45R19.5
PE180RDV70-HYD7.10 m2.45 m18 000 kg3500 kgTandem Carré 90 en 8 T COLAERT445/45R19.5